A Cruzeta 5-3500X da RPM Auto Tech é um componente de alta performance projetado para os cardans de caminhões que exigem robustez e confiabilidade no transporte de carga urbana e rodoviária. Conhecida como "Cruzeta 118", ela é famosa pela sua durabilidade em eixos de tração de modelos clássicos e modernos da frota brasileira.
Código de Referência: 5-3500X (Série 118).
Comprimento Total (A): 117,50 mm (referenciada comercialmente como 118 mm).
Diâmetro da Capa/Castanha (B): 41,30 mm.
Tipo de Fixação: Grampo Externo (Presilha no garfo).
Engraxadeira: Central, permitindo lubrificação uniforme nos quatro braços.
Material: Aço forjado com têmpera por indução nas pistas de rolamento.
Este modelo atende aos principais caminhões médios e semipesados do mercado:
Mercedes-Benz: 1214, 1218, 1414, 1418, 1614, 1618, 1620 (o clássico), 1621, 1714, 1718 e 1721.
Volkswagen: 14.150, 14.200, 16.170, 16.200, 16.220 e 17.210 (Linha Worker).
Ford Cargo: 1415, 1418, 1419, 1617, 1618, 1622 e 1722.
Resistência ao Torque de Partida: Desenvolvida para suportar o alto torque de saída dos motores turbinados, evitando o cisalhamento dos pinos.
Rolamentos de Agulha de Precisão: Castanhas de 41,30 mm com agulhas de alta dureza, reduzindo o calor gerado pelo atrito em longas viagens.
Vedação Contra Intempéries: Retentores reforçados que impedem a entrada de água e poeira, essencial para veículos que operam em canteiros de obra ou estradas de terra.
Balanceamento Superior: Rigoroso controle de peso para garantir que o cardan trabalhe sem vibrações, protegendo a caixa de câmbio e o diferencial.
Para modelos como o MB 1620 ou VW 17.210, a inspeção da folga da cruzeta deve ser feita a cada troca de óleo. Lembre-se: uma cruzeta com "jogo" pode danificar o suporte do rolamento central e os garfos do cardan, gerando um prejuízo muito maior.
