A Cruzeta 189,70 x 65 da RPM Auto Tech é o componente de elite para a linha Scania Traçada (6x4). Desenvolvida para suportar as demandas extremas de torque dos motores DC13, esta peça é fundamental para quem opera com composições bitrem ou rodotrem. Ela garante que a força bruta do motor seja transmitida aos eixos traseiros sem falhas estruturais, oferecendo a máxima segurança em aclives acentuados e arrancadas com carga total.
Comprimento Total (A): 189,70 mm.
Diâmetro da Capa/Castanha (B): 65,00 mm.
Diâmetro do Pino Interno: 43,00 mm.
Tipo de Fixação: Grampo Externo ou Presilha de Segurança (Série SPL).
Material: Aço forjado de liga cromo-molibdênio com tratamento térmico por indução.
Lubrificação: Engraxadeira central reforçada para fluxo otimizado de lubrificante.
Este modelo é o padrão para a linha Scania de alta performance:
Scania: R440, R470, R480, R500, G440, G470 (Versões 6x4 Traçadas).
Modelos: R540 e R620 (conforme configuração do cardan principal).
Aplicação: Eixo de interligação entre diferenciais e cardan principal de motores de 13 litros.
Capacidade de Torque SPL: Fabricada para gerenciar torques superiores a $2.500\text{ Nm}$, suportando o esforço de tração sem deformação das agulhas.
Castanhas de 65mm: O diâmetro ampliado permite agulhas de rolamento mais robustas, reduzindo drasticamente o aquecimento interno e a fricção metálica.
Vedação Multi-Lábio de Alta Temperatura: Retentores especiais que suportam o calor gerado em operações de cana-de-açúcar ou mineração.
Corpo Central Reforçado: Geometria otimizada para evitar a fadiga do aço, garantindo que a cruzeta não se rompa sob carga máxima.
Em caminhões traçados como o Scania R440, a cruzeta central trabalha sob pressão constante. Recomenda-se a lubrificação com graxa de complexo de lítio e aditivos de extrema pressão (EP) a cada 5.000 km em uso severo (fora de estrada/canavieiro) ou 10.000 km em uso rodoviário.
