A Cruzeta Série 1800 da RPM Auto Tech é um componente de força bruta, desenvolvido para caminhões extrapesados que enfrentam as condições mais rigorosas de transporte. Com um comprimento total de 163 mm, esta peça é essencial para suportar o torque massivo de motores de alta cilindrada, garantindo que a potência seja transmitida às rodas com o máximo de eficiência e segurança estrutural.
Código de Referência: Série 1800 / 5-279X (e similares).
Comprimento Total (A): 163,00 mm.
Diâmetro da Capa/Castanha (B): 57,00 mm.
Diâmetro do Pino Interno: 40,00 mm.
Tipo de Fixação: Grampo Externo (Anel elástico).
Lubrificação: Engraxadeira de alta performance para lubrificação profunda dos roletes.
Material: Aço forjado com liga de cromo-níquel e tratamento térmico de alta profundidade.
Este modelo é o padrão para caminhões de alta performance e grande porte:
Scania: Séries 4 (114, 124, 164), 113 (versões específicas) e os modelos P, G e R de primeira geração.
Mercedes-Benz: 1924, 1929, 1932, 1933, 1934 e 1935 (Linha clássica e pesada).
Volvo: Séries NL12, FH12 e NH12 (conforme configuração de cardan 1800).
Iveco: EuroTech e EuroTrakker de alta tonelagem.
Resistência Extrema ao Torque: Construída para não "abrir o bico" em subidas com carga total ou em saídas de terreno macio (lama/areia).
Rolamentos de Agulha Ultra-Duros: As castanhas de 57mm comportam um conjunto de agulhas maior, o que reduz drasticamente a pressão por $cm^2$ e evita o esmagamento metálico.
Vedação para Condições Severas: Retentores reforçados que suportam o calor intenso gerado por longas jornadas de trabalho e bloqueiam contaminantes externos.
Geometria de Precisão: Balanceamento perfeito que protege os rolamentos centrais do cardan e os retentores do câmbio e diferencial.
Para veículos como o Scania 124 ou MB 1935, o esforço no cardan é monumental. A lubrificação desta cruzeta deve ser realizada com graxa azul (complexo de lítio) de alta temperatura. Se houver vibração acima de 60 km/h ou estalos na arrancada, a substituição é urgente para evitar a quebra do garfo do cardan.
