A Bomba de Óleo MB 40mm é responsável por garantir a pressão necessária para que o óleo lubrificante atinja todas as partes móveis do motor, como bronzinas, virabrequim e pistões.
Este modelo específico possui a engrenagem interna de 40 mm, sendo a versão de maior vazão indicada para motores que exigem uma lubrificação mais robusta, incluindo as versões Turbinadas (A). Fabricada em liga metálica de alta densidade, ela oferece resistência extrema ao desgaste e às altas temperaturas de operação.
| Característica | Detalhes |
| Largura da Engrenagem | 40 mm (Alta Vazão) |
| Motores Compatíveis | OM-314, OM-352, OM-352A (Turbo) |
| Códigos de Conversão | Schadek: 10.046 / Brosol: BO-0352 |
| Referência Original | MB: 352.180.2001 / 344.180.7001 |
| Material | Corpo em ferro fundido de alta precisão |
Esta bomba atende a lendária linha de caminhões Mercedes-Benz ("Muriçoca" e outros):
Caminhões Leves: MB 608, 608D, 708, 708D.
Caminhões Médios e Pesados: MB 1113, 1313, 1316 (Turbo), 1513, 1516 (Turbo).
Caminhões Traçados: MB 2013, 2213.
Ônibus: Diversos modelos equipados com motor OM-314 e OM-352.
Compatibilidade Turbo: Por ser o modelo de 40mm, é perfeitamente adequada para motores turbinados (OM-352A) que requerem maior fluxo de óleo para resfriamento da turbina.
Durabilidade: Engrenagens tratadas termicamente para resistir à fricção contínua.
Segurança do Motor: Mantém a pressão de óleo estável mesmo em baixas rotações (marcha lenta), evitando o acendimento da luz de óleo no painel.
