O rolamento ARB 512099 é um componente de precisão desenvolvido especificamente para sistemas de transmissão (caixa de câmbio). Ele é classificado como um Rolamento de Rolos Cilíndricos, projetado para suportar altas cargas radiais e garantir a estabilidade dos eixos de engrenagens.
Aqui está a ficha técnica completa:
Diferente dos rolamentos de esferas comuns, este modelo utiliza rolos, o que aumenta a área de contato e permite que ele suporte o torque pesado das trocas de marcha.
Tipo: Rolamento de Rolos Cilíndricos.
Aplicação: Eixo primário ou secundário de caixas de câmbio.
Dimensões:
Diâmetro Interno: 25 mm
Diâmetro Externo: 52 mm
Largura: 15 mm
Construção: Fabricado em aço cromo de alta pureza, com tratamento térmico para resistir ao desgaste por fricção contínua e altas temperaturas do óleo lubrificante.
Este rolamento é amplamente utilizado em transmissões de veículos da linha leve e utilitários. Suas aplicações mais comuns incluem:
Linha Fiat: Diversos modelos equipados com câmbio manual (especialmente famílias Uno, Palio e Strada).
Sistemas de Transmissão: Utilizado frequentemente como rolamento do eixo piloto ou de apoio das engrenagens de 1ª a 4ª marchas em sistemas de marcas como Eaton ou transmissões originais de montadoras.
A ARB foca no mercado de reposição (aftermarket) com as seguintes características:
Resistência Química: Vedação e gaiola projetadas para não degradarem em contato com aditivos de óleos de transmissão (80W90, 75W80, etc.).
Baixo Ruído: Acabamento superficial retificado para evitar o famoso "ronco" de câmbio.
Custo-Benefício: Uma alternativa robusta às marcas de linha de montagem (OEM), mantendo a precisão dimensional.
