O retentor do pedal de embreagem da RPM Auto Tech é projetado para garantir a vedação perfeita no ponto de articulação ou no cilindro de acionamento do pedal. Sua principal função é impedir o vazamento de fluidos hidráulicos (em sistemas assistidos) e evitar que a poeira, terra e umidade do ambiente agrícola penetrem nos componentes internos, o que causaria travamento ou desgaste prematuro do sistema.
Aplicação: Eixo do pedal de embreagem / Cilindro mestre de embreagem.
Compatibilidade: Tratores de diversas linhas (Massey Ferguson, Valmet/Valtra, Ford e New Holland).
Material: Borracha Nitrílica (NBR) de alta flexibilidade.
Tipo: Vedação labial para movimentos oscilantes e rotativos.
Resistência: Alta tolerância a fluidos hidráulicos, graxas e variações de temperatura.
Acionamento Suave: Reduz o atrito no eixo do pedal, proporcionando um acionamento mais leve e sem ruídos (rangidos).
Barreira Contra Contaminantes: O design é focado em vedar a entrada de pó de estrada e palha, comuns na operação de campo, que costumam "secar" a lubrificação do pedal.
Instalação Precisa: Fabricado com medidas rigorosas para evitar folgas, garantindo que o pedal não apresente "jogo" lateral.
Pedal de embreagem pesado ou "agarrando".
Vazamento de fluido próximo aos pés do operador (em sistemas hidráulicos).
Barulhos metálicos ou rangidos ao pressionar a embreagem.
Acúmulo excessivo de sujeira impregnada com óleo na base do pedal.
