O retentor de tração da RPM Auto Tech é uma peça de precisão projetada para os sistemas de tração dianteira 4x4 da renomada marca ZF. Essencial para os modelos que equipam tratores Massey Ferguson e Ford, este retentor garante a vedação do óleo do diferencial, evitando que resíduos externos comprometam o conjunto de cruzetas e o pinhão da tração.
Aplicação: Eixo Dianteiro Traçado (Tração ZF APL 335 / ZF APL 345).
Modelos Compatíveis (Massey Ferguson): MF 265, 275, 283, 290, 292, 296, 297, 299.
Modelos Compatíveis (Ford): 5610, 6610, 7610, 7810.
Função: Vedação do óleo lubrificante no cubo/pinhão da tração dianteira.
Material: Nitrílica de alta performance (NBR) com mola tensora e reforço metálico.
Padrão Original: Fabricado seguindo rigorosamente as medidas e tolerâncias exigidas pelos eixos ZF, garantindo montagem rápida e sem vazamentos.
Proteção de Campo: Equipado com lábio guarda-pó reforçado, ideal para tratores que operam em terrenos com muita lama, poeira e restos de cultura.
Resistência Química: Composto de borracha preparado para trabalhar com óleos de transmissão pesada (SAE 80W90 / 90LS), mantendo a elasticidade por mais tempo.
Vazamentos na tração ZF são comuns quando o retentor sofre desgaste natural ou danos por fios de arame e terra. A falta de vedação causa a perda do óleo lubrificante, o que resulta no superaquecimento e quebra das engrenagens do diferencial e das cruzetas, gerando um custo de manutenção altíssimo.
