O pino de manga de eixo na medida 45,55mm representa uma sobremedida de 0,55mm em relação ao padrão nominal de 45,00mm. Esta é uma cota de recuperação crítica, utilizada em eixos dianteiros de caminhões extrapesados como Mercedes-Benz (1935, 1938, Axor, Actros) e Volvo (Série FH, FM).
Normalmente, esta medida é o último recurso técnico antes de condenar a manga de eixo ou optar pelo encamisamento (colocação de uma bucha de aço no alojamento para voltar à medida STD). Ela é aplicada quando o conjunto rodou com folga excessiva por muito tempo, gerando uma ovalização profunda.
Aplicação: Manga de eixo dianteira (Pino Mestre).
Diâmetro Nominal: $45,55mm$ (Base STD 45,00mm + 0,55mm de acréscimo).
Material: Aço liga forjado de alta performance com tratamento de cementação profunda.
Dureza: Superfície com alta resistência ao desgaste e núcleo resiliente para absorver os fortes impactos de pavimentos irregulares.
