O pino de manga de eixo na medida 45,25mm é uma sobremedida técnica de 0,25mm em relação ao padrão original de 45,00mm. Esta é uma medida de recuperação intermediária, muito comum em oficinas de molas e retíficas de linha pesada, especialmente para os eixos dianteiros dos caminhões Mercedes-Benz (1935, 1938, Axor, Actros) e Volvo (Série FH, FM e NH).
Esta cota de 0,25mm é estratégica: ela é utilizada quando a sobremedida padrão de 0,20mm não é suficiente para "limpar" a ovalização do alojamento, mas o mecânico ainda quer evitar o salto para o 0,50mm, preservando ao máximo a parede metálica da manga de eixo.
Aplicação: Manga de eixo dianteira (Pino Mestre).
Diâmetro Nominal: $45,25mm$ (Base STD 45,00mm + 0,25mm de acréscimo).
Material: Aço liga forjado (geralmente SAE 8620) com tratamento de cementação profunda.
Dureza: Superfície com alta resistência ao desgaste por fricção e núcleo resiliente para suportar as fortes oscilações da estrada.
