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Descrição

A Luva de Cardã Alberik de 20 Estrias é um componente de transmissão de alta precisão, essencial para o sistema de tração de veículos utilitários e caminhões leves. A Alberik é reconhecida no mercado de reposição automotiva pela durabilidade e conformidade com os padrões originais de fábrica.

Aqui estão os detalhes técnicos e comerciais para o seu catálogo:


1. Descrição do Produto

A luva de cardã é a peça que faz o acoplamento entre o eixo cardã e a saída da transmissão ou diferencial. Este modelo específico possui 20 estrias internas usinadas com precisão milimétrica para garantir um encaixe perfeito no eixo, permitindo a transmissão de torque sem folgas e absorvendo as variações de comprimento do conjunto durante o movimento da suspensão.


2. Principais Benefícios e Diferenciais

  • Aço de Alta Liga: Fabricada em aço forjado e submetida a tratamento térmico de indução nas estrias, o que evita o desgaste prematuro e o arredondamento dos dentes.

  • Redução de Vibração: O balanceamento e a precisão das estrias minimizam ruídos e vibrações na linha de transmissão, protegendo os rolamentos e retentores.

  • Resistência ao Torque: Projetada para suportar regimes de carga severos e arrancadas bruscas comuns em veículos de transporte.

  • Padrão Alberik: Segue rigorosamente as medidas OEM (Original Equipment Manufacturer), facilitando a instalação sem necessidade de adaptações.


3. Especificações Técnicas

  • Marca: Alberik.

  • Quantidade de Estrias: 20 Estrias.

  • Material: Aço forjado de alta resistência.

  • Tipo de Peça: Luva de deslizamento / Luva de acoplamento.

  • Compatibilidade Comum: Geralmente aplicada em eixos cardãs de caminhões leves (como Ford F-1000, F-4000, Chevrolet D-20) ou implementos agrícolas, dependendo do diâmetro do eixo.


4. Sinais de que a Luva Precisa de Troca

  • Folga Excessiva: Sentida ao arrancar com o veículo ou ao trocar de marcha (estalos metálicos).

  • Vibração na Cabine: Especialmente em velocidades específicas (geralmente entre 60 km/h e 90 km/h).

  • Desgaste Visual: Dentes das estrias afinados ou "comidos", o que pode causar o patinamento do eixo.