R$422,00
5% de desconto pagando com Pix
Ver mais detalhes
Atenção, última peça!
1 em estoque
Meios de envio
Descrição

Esta Luva do Eixo Cardan é uma peça de reposição reforçada, projetada especificamente para a linha de utilitários e caminhões leves da Ford, abrangendo os modelos F-350 e F-4000 (Série 1410) fabricados entre 1999 e 2016. É o componente ideal para quem busca restaurar a suavidade da transmissão e eliminar folgas no conjunto telescópico.

Aqui está a descrição detalhada para o seu catálogo ou anúncio:


1. Descrição do Produto

Fabricada em aço forjado de alta resistência, esta luva atua como a peça fêmea do sistema deslizante do cardan. Ela foi desenvolvida para suportar o torque dos motores Cummins e MWM que equipam esses veículos, permitindo que o eixo se estenda ou retraia conforme a movimentação da suspensão traseira. O acabamento das estrias segue o padrão Série 1410, garantindo encaixe preciso e durabilidade extrema em condições de carga.


2. Principais Benefícios e Diferenciais

  • Padrão Série 1410: Dimensões exatas para o acoplamento das cruzetas e pontas deslizantes originais da linha Ford F-Series.

  • Resistência Mecânica: Material forjado com tratamento térmico nas estrias para evitar o desgaste prematuro e o arredondamento dos dentes sob esforço.

  • Eliminação de Vibrações: A precisão do estriado interno reduz o "jogo" lateral, evitando trepidações na cabine e protegendo os retentores do câmbio e diferencial.

  • Longevidade: Projetada para suportar o trabalho severo, seja em uso urbano ou em frotas rurais e de manutenção.


3. Especificações Técnicas

  • Aplicação: Ford F-350 e F-4000 (Modelos de 1999 a 2016).

  • Série do Cardan: 1410.

  • Material: Aço Forjado Industrial.

  • Estriado: Geralmente 16 estrias (Importante conferir o diâmetro da ponta deslizante).

  • Tipo de Peça: Luva Deslizante (Fêmea).

  • Compatibilidade de Cruzeta: Utiliza cruzetas com copos de aproximadamente $30,2 mm$ (Padrão Série 1410).


4. Sinais de que a peça deve ser trocada

  • "Soco" na Transmissão: Estalos metálicos ao engatar a marcha ou ao retomar a aceleração.

  • Vibração Excessiva: Tremor que se intensifica com a velocidade, indicando que o conjunto deslizante está com folga.

  • Desgaste Visível: Presença de folga excessiva ao movimentar o cardan com as mãos (no sentido lateral).