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Descrição

Para a linha Mercedes-Benz, a referência TH-145 é fundamental para o sistema de frenagem de caminhões médios e pesados, sendo amplamente reconhecida pela sua robustez.

Aqui está o título reformulado e a descrição técnica profissional para o seu anúncio:


Jogo de Lona de Freio TH-145 – Kit com 04 Peças para Linha Mercedes-Benz

Descrição do Produto

O jogo de lona de freio TH-145 é um componente de fricção de alta performance, desenvolvido especificamente para o sistema de freio a tambor (S-Cam) da linha Mercedes-Benz. Este kit contém 04 unidades, a quantidade exata para realizar a manutenção de uma roda completa (02 patins) ou para reposição estratégica conforme o plano de manutenção do seu veículo.

Fabricada com materiais de alta resistência e totalmente isenta de amianto (Asbestos Free), a lona TH-145 oferece uma frenagem potente e segura. Sua composição técnica garante estabilidade térmica, o que previne a perda de eficiência (fading) em condições de uso intenso, como em trajetos urbanos pesados ou descidas de serra.


Especificações Técnicas

  • Código de Referência: TH-145.

  • Quantidade no Kit: 04 Lonas (Para 02 patins / 01 roda).

  • Material: Fibra de fricção moldada de alta densidade e durabilidade.

  • Furação: Padrão original para rebitagem precisa e ajuste perfeito nos patins.

  • Veículos Compatíveis:

    • Mercedes-Benz: Modelos que utilizam o sistema de freio padrão TH-145 (consulte a compatibilidade com modelos como 1214, 1218, 1414, 1418, 1614, 1618 e similares).


Diferenciais e Benefícios

  • Frenagem Confiável: Resposta imediata ao acionamento do pedal, proporcionando maior segurança ao motorista e à carga.

  • Alta Resistência Térmica: Mantém o coeficiente de atrito constante mesmo em altas temperaturas de operação.

  • Preservação do Tambor de Freio: Material formulado para reduzir o desgaste e evitar a formação de sulcos na face interna do tambor.

  • Durabilidade Superior: Excelente resistência ao desgaste mecânico, garantindo maior vida útil e melhor custo-benefício por quilômetro rodado.