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Filtro de Óleo Blindado Tecfil | Código PSL675

O Filtro Tecfil PSL675 da RPM Auto Tech é um componente de filtragem blindado de alta capacidade, projetado para motores que operam sob regimes de carga constante. Sua função é garantir que o óleo lubrificante permaneça livre de impurezas abrasivas, carbonização e micropartículas metálicas, assegurando que o motor mantenha sua potência e durabilidade por muito mais tempo.

Especificações Técnicas:

  • Marca: Tecfil.

  • Código do Produto: PSL675.

  • Tipo de Filtro: Blindado (Spin-on).

  • Válvula Anti-Retorno: Sim (essencial para motores diesel, garantindo lubrificação imediata no turbo e nas partes móveis).

  • Válvula de Alívio (By-pass): Sim (mecanismo de segurança para fluxo contínuo em casos de óleo frio ou saturação).

  • Principais Aplicações (Veículos):

    • Iveco: Daily (Modelos 35S14, 35C14, 45S14, 55C16, 70C16 e versões Euro 3 e Euro 5).

    • Fiat: Ducato (Motores 2.3 MultiJet).

    • Citroën: Jumper (Motores 2.3).

    • Peugeot: Boxer (Motores 2.3).

  • Equivalências: Mann W940/69, Fram PH10268, Mahle OC570, Original Iveco 2995811 / 504091563.

Diferenciais da RPM Auto Tech:

  • Projetado para Motores Turbo: O PSL675 possui um meio filtrante reforçado que suporta a pressão e a temperatura elevadas de motores turbo diesel, comuns na linha Daily.

  • Alta Capacidade de Retenção: Sua área de filtragem é otimizada para lidar com a maior geração de fuligem típica de motores a diesel, evitando a degradação precoce do óleo.

  • Vedação de Alta Pressão: Equipado com junta de borracha de alta densidade que resiste a variações térmicas e garante estanqueidade absoluta, mesmo em uso profissional severo.

  • Proteção do Turbocompressor: Ao filtrar micropartículas que poderiam danificar o eixo da turbina, este filtro é a primeira linha de defesa de um dos componentes mais caros do motor.

Recomendação de Uso Profissional:

Para veículos de transporte e logística, a parada para manutenção deve ser estratégica. O uso do PSL675 garante que o motor suporte as extensas jornadas de trabalho urbano e rodoviário, prevenindo a formação de borras e mantendo a pressão de óleo estável.