O Filtro Tecfil PSL598 da RPM Auto Tech é essencial para manter a pureza do óleo lubrificante dentro do motor. Ele foi projetado para reter partículas microscópicas resultantes do desgaste metálico e da combustão, impedindo que esses resíduos circulem e causem danos em componentes sensíveis como o comando de válvulas e as bronzinas.
Marca: Tecfil.
Código do Produto: PSL598.
Tipo de Filtro: Blindado (Spin-on).
Válvula Anti-Retorno: Sim (mantém o filtro cheio de óleo para proteger o motor no momento da partida).
Válvula de Alívio (By-pass): Sim (garante o fluxo de óleo caso o filtro atinja o limite de saturação).
Principais Aplicações (Veículos):
Fiat: Palio, Uno, Siena, Strada, Punto, Idea, Fiorino (Motores Fire 1.0 e 1.4, E-torq 1.6 e 1.8).
Ford: Ka, Fiesta, Courier, EcoSport, Focus (Motores Zetec Rocam 1.0 e 1.6).
Mitsubishi: L200 Triton, Pajero (modelos específicos V6 e Flex).
Jeep: Renegade (Motor 1.8 E-torq).
Equivalências: Mann W712/30, Fram PH5949, Mahle OC259, Original Fiat 46751177 / 55256470.
Tecnologia de Filtragem de Ponta: Utiliza papel de celulose com tratamento fenólico, garantindo alta eficiência de filtragem e resistência química aos óleos minerais e sintéticos.
Segurança na Partida a Frio: A válvula de retenção de alta qualidade da Tecfil evita que o motor trabalhe "a seco" nos primeiros segundos após ligar, reduzindo drasticamente o desgaste prematuro.
Vedação Premium: Gaxeta de borracha resistente a altas temperaturas, garantindo que não ocorram vazamentos mesmo em condições de uso severo (trânsito intenso).
Carcaça Reforçada: Pintura eletrostática e estrutura metálica resistente a variações de pressão da bomba de óleo.
Em motores muito populares como o Fiat Fire e o Ford Zetec Rocam, a troca do filtro a cada substituição do óleo é vital. Um filtro saturado perde a capacidade de retenção, permitindo que o óleo sujo recircule, o que gera a formação de borra e pode levar ao entupimento dos canais de lubrificação, resultando em retíficas precoces.
