O Filtro Tecfil PSL405 da RPM Auto Tech é um elemento filtrante blindado de alta capacidade, desenvolvido para motores diesel que operam em regimes de trabalho severo. Sua função é reter contaminantes sólidos e resíduos de carbonização (fuligem), garantindo que o óleo lubrificante mantenha suas propriedades e proteja os componentes críticos do motor, como o turbocompressor e as bronzinas.
Marca: Tecfil.
Código do Produto: PSL405.
Tipo de Filtro: Blindado (Spin-on).
Válvula Anti-Retorno: Sim (essencial para evitar que o óleo retorne ao cárter, protegendo o motor na partida).
Válvula de Alívio (By-pass): Sim (garante a lubrificação do motor mesmo em caso de saturação do elemento).
Principais Aplicações (Veículos e Motores):
Volkswagen: Caminhões das linhas Worker e Delivery (Motores MWM 4.10, 6.10 e Motores Cummins).
Ford: Caminhões Ford Cargo (Modelos 814, 815, 1215, 1415, 1617 e F-4000).
Motores: Amplamente utilizado em motores MWM Série 10 e Cummins Série B.
Equivalências: Mann W962/14, Fram PH3976A, Mahle OC240, Fleetguard LF3345.
Projetado para Longas Jornadas: O meio filtrante de alta densidade é capaz de reter um grande volume de contaminantes, permitindo que o motor opere com segurança durante todo o intervalo de manutenção.
Resistência Estrutural: Carcaça metálica reforçada para suportar as altas pressões de óleo e as vibrações intensas de motores diesel de grande porte.
Proteção do Turbo: Garante que o óleo que chega ao turbocompressor esteja livre de partículas abrasivas, evitando falhas prematuras nesse componente de alto custo.
Vedação de Segurança: Gaxeta de borracha especial que resiste ao calor extremo e evita vazamentos, prevenindo a perda de pressão de óleo.
Motores diesel como o MWM Série 10 são conhecidos pela robustez, mas exigem filtragem rigorosa para evitar o desgaste do virabrequim e do comando de válvulas. Um filtro PSL405 saturado perde a eficiência e força a abertura da válvula de alívio, permitindo que o óleo sujo circule pelo motor, o que acelera o desgaste interno.
