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Descrição

Filtro de Óleo Blindado Tecfil | Código PSL338

O Filtro Tecfil PSL338 da RPM Auto Tech é projetado para oferecer o máximo de proteção aos motores de tecnologia asiática. Sua função principal é purificar o óleo lubrificante, retendo partículas abrasivas, sedimentos metálicos e contaminantes químicos que podem comprometer a performance e a vida útil do motor.

Especificações Técnicas:

  • Marca: Tecfil.

  • Código do Produto: PSL338.

  • Tipo de Filtro: Blindado (Spin-on).

  • Válvula Anti-Retorno: Sim (mantém o óleo no filtro para evitar o desgaste metálico na partida a frio).

  • Válvula de Alívio (By-pass): Sim (mecanismo de segurança que garante o fluxo de óleo caso o elemento esteja saturado).

  • Principais Aplicações (Veículos):

    • Hyundai: HB20 (Motores 1.0 e 1.6), Creta, Tucson, i30, Elantra, Santa Fé, Azera e HR.

    • Kia: Picanto, Soul, Sportage, Cerato, Sorento e Bongo K2500.

    • Motores: Amplamente utilizado nos motores das famílias Gamma (1.6), Kappa (1.0) e Nu (2.0).

  • Equivalências: Mann W811/80, Fram PH6811, Mahle OC521, Original Hyundai/Kia 26300-35503 / 26300-35505.

Diferenciais da RPM Auto Tech:

  • Desenvolvido para Motores Modernos: O PSL338 é compatível com óleos de baixa viscosidade (como 5W30 e 0W20) exigidos pelos manuais de Hyundai e Kia, garantindo a pressão correta do sistema.

  • Elemento Filtrante de Alta Densidade: Papel especial plissado que oferece uma grande superfície de contato, aumentando a capacidade de retenção de sujeira sem restringir o fluxo de óleo.

  • Vedação Hermética: Gaxeta de borracha de alta qualidade que resiste às variações térmicas extremas, prevenindo vazamentos e a despressurização do sistema.

  • Acabamento Robusto: Carcaça metálica com proteção anticorrosiva interna e externa, projetada para resistir a altas pressões de bomba.

Importância da Manutenção:

Em veículos como o HB20 e o Creta, a lubrificação é vital para o correto funcionamento dos comandos variáveis de válvulas. Um filtro PSL338 vencido pode causar ruídos na partida, perda de potência e formação de borra. Recomenda-se a troca em todas as substituições de óleo.