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Filtro de Combustível Diesel Tecfil | Código PEC3154

O Filtro Tecfil PEC3154 da RPM Auto Tech é um filtro blindado de alta eficiência, projetado para atuar na linha de alimentação de combustível de motores diesel. Sua função é reter partículas sólidas, impurezas e contaminantes que podem causar o entupimento dos bicos injetores e o desgaste prematuro da bomba injetora, garantindo uma queima limpa e eficiente.

Especificações Técnicas:

  • Marca: Tecfil.

  • Código do Produto: PEC3154.

  • Tipo de Filtro: Blindado (Spin-on).

  • Meio Filtrante: Papel especial de celulose tratada para resistência ao diesel.

  • Aplicação: Motores Diesel (Caminhões, Tratores e Máquinas).

  • Referência Cruzada: Equivalente a diversos modelos de mercado (como linhas Mann, Bosch e Fram) para aplicações pesadas e agrícolas.

Principais Aplicações:

Este filtro é amplamente utilizado em uma vasta gama de equipamentos, incluindo:

  • Tratores e Colheitadeiras: Modelos das linhas Massey Ferguson, Valtra e Ford/New Holland.

  • Caminhões e Ônibus: Equipados com motores MWM e Mercedes-Benz.

  • Motores Estacionários: Grupos geradores e bombas de irrigação.

Diferenciais da RPM Auto Tech:

  • Tecnologia Tecfil: Fabricado com rigorosos padrões de qualidade, garantindo que o combustível chegue ao motor com a pureza exigida pelos sistemas modernos.

  • Fácil Instalação: O design blindado permite uma troca rápida e limpa, reduzindo o tempo de máquina parada.

  • Proteção Anti-Corrosão: Carcaça metálica com revestimento externo que resiste à oxidação provocada pelo ambiente úmido do campo.

  • Vedação Confiável: Borrachas de vedação de alta qualidade que suportam a pressão do sistema sem apresentar vazamentos de combustível.

Dicas de Manutenção:

  • Troca Periódica: Substitua o filtro conforme o plano de manutenção preventiva do veículo ou equipamento. Um filtro obstruído causa perda de potência e aumento no consumo de diesel.

  • Sangria: Após a instalação, não esqueça de realizar a sangria do sistema de combustível para eliminar bolhas de ar que podem impedir a partida do motor.