O Filtro PSC880 da RPM Auto Tech é um filtro blindado (spin-on) desenvolvido para motores diesel de alta pressão. Ele atua como uma barreira crítica para proteger o sistema de injeção contra micropartículas, borras e contaminantes que podem causar danos irreversíveis a componentes sensíveis, como bicos injetores e bombas de alta pressão (Common Rail).
Part Number (Referência): PSC880.
Tipo de Filtro: Blindado (Spin-on).
Meio Filtrante: Papel especial sintético de alta eficiência.
Aplicação: Motores Diesel (Caminhões, Ônibus e Máquinas Pesadas).
Principais Compatibilidades:
Motores: Cummins (Série ISB e ISC), MWM (Série Acteon) e motores eletrônicos Mercedes-Benz.
Veículos: Caminhões Volkswagen (Constellation e Worker), Ford Cargo (Modelos eletrônicos), Iveco e Volvo (Linha VM).
Máquinas: Retroescavadeiras e tratores modernos das marcas Case, New Holland e JCB.
Equivalências: Tecfil PEC3026, Mann WK950/20, Fleetguard FF5485, Donaldson P550528.
Filtragem para Sistemas Eletrônicos: Projetado com micragem específica para atender aos requisitos de motores eletrônicos, onde a pureza do diesel é vital para evitar falhas no módulo e travamento de bicos.
Construção de Alta Resistência: Carcaça metálica reforçada para suportar as pressões de alimentação dos sistemas modernos e as vibrações severas de operação.
Fluxo de Combustível Otimizado: Garante que o motor receba a vazão exata de diesel necessária para manter a potência e o torque, mesmo em situações de carga máxima.
Vedação Premium: Anel de vedação de alta performance que evita vazamentos e a entrada de ar, prevenindo falhas de partida e irregularidades na marcha lenta.
Nos motores modernos, o filtro de combustível não é apenas um item de limpeza, mas um componente de segurança. Um filtro PSC880 saturado ou de baixa qualidade pode permitir a passagem de partículas que corroem a ponta dos bicos injetores, resultando em fumaça excessiva, perda de potência e custos de reparo altíssimos.