O Filtro PSC877 da RPM Auto Tech é um filtro blindado de alta performance, desenvolvido para atuar na linha de combustível de motores a diesel. Sua função primordial é a remoção de partículas sólidas, resíduos de oxidação do tanque e contaminantes orgânicos, garantindo que apenas combustível limpo chegue ao sistema de injeção, preservando bicos e bombas contra o desgaste prematuro.
Part Number (Referência): PSC877.
Tipo de Filtro: Blindado (Spin-on).
Meio Filtrante: Papel de celulose especial de alta gramatura com tratamento fenólico.
Aplicação: Motores Diesel de caminhões, ônibus e equipamentos industriais.
Principais Compatibilidades:
Motores: MWM (Série 10), Cummins e motores Mercedes-Benz.
Veículos: Caminhões Volkswagen (Worker e Constellation), Ford Cargo e ônibus equipados com motores MWM.
Máquinas: Tratores e grupos geradores que utilizam filtragem blindada de alto fluxo.
Equivalências: Tecfil PEC3022, Mann WK940/20, Fram P4183.
Alta Eficiência de Separação: Projetado para reter contaminantes microscópicos, evitando o entupimento dos injetores e mantendo o padrão de pulverização de combustível ideal.
Durabilidade em Condições Severas: Carcaça metálica com revestimento anticorrosivo e espessura reforçada para resistir à pressão do sistema e às vibrações do motor.
Fluxo Estável: Mantém a vazão de combustível necessária para o motor operar em rotação máxima sem sofrer "apagões" ou perda de torque por restrição.
Vedação Confiável: Guarnição de borracha nitrílica que não deforma com o calor, impedindo vazamentos e a entrada de ar que causa falhas na partida.
O filtro PSC877 deve ser substituído periodicamente de acordo com as horas de trabalho ou quilometragem da máquina/veículo. Um filtro obstruído força a bomba de transferência e aumenta o consumo de combustível. Em regiões com diesel de qualidade variável, recomenda-se a verificação antecipada do estado do elemento.
