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Filtro de Combustível Diesel | Código PSC870

O Filtro PSC870 da RPM Auto Tech é um elemento filtrante blindado de alta performance, projetado para atuar na linha de combustível de motores diesel. Sua principal função é a retenção de partículas sólidas, impurezas e resíduos orgânicos que podem estar presentes no diesel, evitando o desgaste prematuro de bombas injetoras e bicos injetores de alta precisão.

Especificações Técnicas:

  • Part Number (Referência): PSC870.

  • Tipo de Filtro: Blindado (Spin-on).

  • Meio Filtrante: Papel especial de celulose plissada com tratamento hidrofóbico.

  • Aplicação: Motores Diesel (Caminhões, Ônibus, Tratores e Grupos Geradores).

  • Principais Compatibilidades:

    • Motores: MWM, Mercedes-Benz, Volvo e Cummins.

    • Veículos/Máquinas: Amplamente utilizado em caminhões médios e pesados (como linhas Volkswagen Constellation/Worker e Mercedes-Benz Accelo/Atego), além de colheitadeiras e tratores de grande porte.

  • Equivalências: Tecfil PEC3023, Mann WK962/7, Fram P4922.

Diferenciais da RPM Auto Tech:

  • Eficiência de Filtragem: Desenvolvido para capturar partículas microscópicas, garantindo que o combustível chegue ao sistema de injeção com o grau de pureza exigido pelos fabricantes.

  • Resistência a Vibrações: Carcaça em aço reforçado com pintura eletrostática, ideal para suportar a trepidação severa de motores diesel em regimes de carga alta.

  • Vedação de Segurança: Anéis de vedação em elastômero de alta qualidade, resistentes ao inchamento e ao ressecamento causados pelo contato constante com o diesel e o calor.

  • Fluxo Constante: Design interno otimizado para oferecer baixa restrição, garantindo que o motor não sofra perda de potência por falta de alimentação.

Recomendações de Manutenção:

  • Troca Preventiva: A obstrução do filtro PSC870 pode causar perda de torque, aumento no consumo e dificuldades na partida. Respeite os intervalos de troca do manual do proprietário.

  • Instalação: Ao instalar, limpe a base do cabeçote e aplique uma fina camada de óleo diesel na guarnição para assegurar a vedação e facilitar a remoção futura.