O Filtro PSC456 da RPM Auto Tech é um componente de filtragem blindado essencial para a proteção de sistemas de injeção diesel. Ele atua na remoção de impurezas sólidas, borras e sedimentos do combustível, garantindo que o diesel chegue limpo à bomba injetora e aos bicos. É uma peça reconhecida pela sua confiabilidade em motores de ciclo diesel que exigem alta performance e durabilidade.
Part Number (Referência): PSC456.
Tipo de Filtro: Blindado (Spin-on).
Meio Filtrante: Papel de celulose de alta densidade com tratamento fenólico.
Aplicação: Motores Diesel de caminhões, tratores e grupos geradores.
Principais Compatibilidades: * Motores: MWM (Séries 225, 226, 229), Perkins, Mercedes-Benz.
Tratores: Massey Ferguson (Linhas 200 e 50), Ford, Valmet/Valtra.
Caminhões: Modelos médios e pesados (Ford, VW, Mercedes-Benz).
Equivalências: Tecfil PEC3022, Mann WK940/20, Fram P4183.
Filtragem de Micropartículas: Retém contaminantes que podem causar o travamento dos bicos injetores e a oxidação prematura da bomba.
Carcaça Resistente: Metal reforçado para suportar as vibrações constantes dos motores diesel e as variações de pressão da linha de combustível.
Vedação Hermética: Equipado com anel de vedação de alta qualidade que impede vazamentos e a entrada de ar no sistema (evitando falhas na partida).
Excelente Fluxo: Projetado para permitir a passagem do combustível sem restrições excessivas, mantendo o torque e a potência do motor.
Saturação: Um filtro PSC456 entupido causa perda de força, fumaça preta e dificuldade de partida.
Drenagem: Em sistemas que não possuem separador de água dedicado, a troca regular deste filtro é a principal barreira contra a umidade que destrói o sistema Common Rail ou bombas convencionais.
Instalação: Lubrifique a junta de borracha com um pouco de óleo diesel antes de rosquear o filtro para garantir uma vedação perfeita.
