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Filtro de Ar Primário | Código 84350712

O Filtro de Ar 84350712 da RPM Auto Tech é o elemento principal do sistema de admissão de ar. Sua função é reter poeira, areia, fuligem e outras impurezas suspensas no ar antes que elas entrem na câmara de combustão do motor. Em ambientes de mineração, construção civil e agricultura, este filtro é a primeira linha de defesa para garantir a longevidade do motor e a eficiência do turbocompressor.

Especificações Técnicas:

  • Part Number (Referência): 84350712.

  • Tipo de Filtro: Elemento Primário (Seco).

  • Meio Filtrante: Papel especial de alta porosidade com tratamento de resistência à umidade e vedação radial.

  • Aplicação Principal: Motores Diesel de grande porte.

  • Principais Compatibilidades:

    • Case Construction: Motoniveladoras 845B, 865B, 885B e Pás Carregadeiras série 721E / 721F.

    • New Holland: Motoniveladoras RG140.B, RG170.B, RG200.B e Pás Carregadeiras W170 / W190.

  • Equivalências: Donaldson P608677, Fleetguard AF26154, Baldwin RS4678.

Diferenciais da RPM Auto Tech:

  • Máxima Eficiência de Filtragem: Projetado para reter até 99,9% das partículas abrasivas, evitando o desgaste prematuro de anéis, camisas de cilindro e bicos injetores.

  • Vedação Radial Segura: O design da extremidade garante um encaixe perfeito no alojamento (carcaça), impedindo o "by-pass" (passagem de ar sujo pelas laterais), mesmo sob vibração extrema.

  • Alta Capacidade de Carga: As pregas do papel filtrante são uniformemente distribuídas para permitir o máximo fluxo de ar com o menor acúmulo de restrição, prolongando os intervalos de manutenção.

  • Estrutura Reforçada: Possui tela metálica de suporte interna e externa, garantindo que o filtro não colapse ou se deforme sob a forte sucção do motor turbo.

Sinais de que o Filtro 84350712 precisa de troca:

  • Acionamento da luz de restrição no painel da máquina.

  • Perda de potência e aumento do consumo de combustível.

  • Emissão de fumaça preta excessiva pelo escapamento.

  • Nota Importante: Nunca realize a limpeza por jato de ar comprimido; isso pode romper as fibras do papel e permitir a entrada de poeira diretamente no motor.