O Cubo de Roda com Rolamento SKF VKBC 6767 é uma unidade de rolamento completa e de alta performance, projetada para facilitar a manutenção e garantir a segurança do sistema de rodagem do veículo.
Aqui está a descrição detalhada deste componente:
Este produto é o que chamamos de Hub Unit (Unidade de Cubo), onde o rolamento já vem integrado ao cubo de roda em uma única peça selada. Esse design elimina a necessidade de prensar rolamentos avulsos, o que reduz erros de montagem e aumenta significativamente a vida útil da peça.
Marca: SKF (Líder mundial em tecnologia de rolamentos).
Modelo: VKBC 6767.
Posição: Geralmente aplicado na Eixo Traseiro (verificar aplicação específica por veículo).
Tipo de Rolamento: Rolamento de esferas de contato angular de duas carreiras.
Construção: Aço de alta pureza e tratamento térmico especial para suportar cargas radiais e axiais.
Vedação: Possui retentores de alta eficiência que impedem a entrada de água e contaminantes.
Qualidade OE (Original Equipment): A SKF é fornecedora oficial das principais montadoras, garantindo que esta peça possui as mesmas dimensões e tolerâncias da original.
Sensor de ABS: Dependendo da versão, este cubo já vem preparado com a coroa ou o anel magnético para o sensor do sistema de freio ABS.
Baixo Atrito: Lubrificado de fábrica com graxa de alta performance para reduzir o calor e o consumo de combustível.
Instalação Facilitada: Por ser uma unidade completa, a troca é mais rápida e precisa, garantindo o alinhamento perfeito da roda.
Ruído (Zunido): Som metálico que aumenta conforme a velocidade do carro cresce.
Vibração: Trepidação sentida no assoalho ou no volante em determinadas velocidades.
Folga na Roda: Ao levantar o carro, a roda apresenta jogo ao ser movimentada manualmente.
Luz do ABS acesa: Pode indicar falha no anel magnético integrado ao cubo.
Importante: Recomenda-se sempre a troca dos cubos de roda em pares (os dois do mesmo eixo) para garantir a estabilidade e o equilíbrio dinâmico do veículo.
