A Cruzeta CT-2276 da RPM Auto Tech é projetada para veículos que operam em condições de carga extrema, onde a exigência sobre o trem de força é máxima. Com um comprimento de 152 mm e castanhas de 43,5 mm, esta peça oferece a estabilidade necessária para cardans de longo curso, garantindo uma transmissão de torque eficiente e livre de vibrações nocivas para o diferencial e a caixa de câmbio.
Código de Referência: CT-2276.
Comprimento Total (A): 152,00 mm.
Diâmetro da Capa/Castanha (B): 43,50 mm.
Tipo de Fixação: Grampo Externo (Anel elástico).
Material: Aço forjado de liga especial com tratamento térmico de cementação e têmpera por indução.
Lubrificação: Engraxadeira central reforçada para lubrificação total dos roletes de agulha.
Este modelo é amplamente aplicado em caminhões pesados e sistemas de transmissão industrial:
Mercedes-Benz: Caminhões extrapesados e ônibus de motor traseiro que utilizam a série de cardan compatível com 152mm.
Scania / Volvo: Versões específicas de eixos que demandam o diâmetro de 43,5mm para garantir maior área de contato dos roletes.
Volkswagen: Caminhões semipesados e pesados da linha Worker e Constellation sob consulta de série.
Equipamentos Agrícolas/Industriais: Transmissões de máquinas pesadas de cana-de-açúcar e construção.
Capacidade de Absorção de Impacto: O corpo central forjado possui geometria otimizada para distribuir a tensão, evitando trincas em saídas bruscas com carga.
Rolamentos de Agulha de Alta Carga: Castanhas retificadas com agulhas de alta dureza que reduzem o aquecimento interno e o desgaste prematuro.
Vedação Labirinto: Sistema de vedação de múltiplas camadas que impede a entrada de poeira abrasiva e água, preservando a graxa nova por mais tempo.
Precisão Centesimal: Tolerâncias rigorosas no diâmetro das capas para um ajuste perfeito no garfo, eliminando o "jogo" que causa ruídos metálicos.
Fique atento a vibrações na cabine em velocidades específicas ou estalos metálicos ao engatar a marcha. Para peças desse porte (152mm), uma falha pode causar a queda do cardan, resultando em danos graves ao chassi.
