A Cruzeta 5-165X da RPM Auto Tech é projetada para suportar o torque massivo de caminhões pesados e extrapesados. Com castanhas de 41 mm e um comprimento total de 141,5 mm, esta peça é construída para operar em condições de carga extrema e longas distâncias, garantindo que a potência do motor seja transferida para o diferencial sem perdas ou vibrações.
Código de Referência: 5-165X (Série 1610 / 1710).
Comprimento Total (A): 141,50 mm.
Diâmetro da Capa/Castanha (B): 41,00 mm.
Tipo de Fixação: Grampo Externo (Anel elástico alojado no garfo).
Lubrificação: Engraxadeira central de fácil acesso para manutenção preventiva.
Material: Aço forjado com tratamento térmico de alta profundidade.
Este modelo é o padrão para diversas frotas de transporte de carga pesada:
Scania: Séries 111 (Jacaré), 112, 113 e 114 (Modelos T e R).
Volvo: Caminhões das séries N10, N12, NL10 e NL12.
Ford: Caminhões pesados como o F-12000, F-14000 e F-22000, além da linha F-8000/F-8500.
Volkswagen: Linha Constellation e modelos pesados (18.310, 19.320).
Resistência Mecânica Superior: O corpo central é forjado para resistir à fadiga por torção, evitando quebras em subidas íngremes ou saídas com carga total.
Rolamentos de Agulha de Alta Carga: As agulhas internas são dimensionadas para suportar a pressão radial intensa do transporte rodoviário.
Vedação Multi-Lábio: Sistema de vedação avançado que retém a graxa sob alta temperatura e bloqueia a entrada de contaminantes da estrada (água, salitre e poeira).
Balanceamento Dinâmico: Fabricada com tolerâncias rigorosas para manter o cardan balanceado, protegendo os rolamentos de saída da caixa de câmbio.
Para veículos pesados como o Scania 113 ou Volvo NL, a lubrificação da cruzeta 5-165X deve ser feita rigorosamente conforme o plano de manutenção da frota. Uma cruzeta bem lubrificada em caminhões pesados pode dobrar sua vida útil e evitar paradas caríssimas na beira da estrada.
