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Descrição

Cruzeta de Tração | Valtra (81,68 x 30,21)

A Cruzeta Valtra da RPM Auto Tech é fabricada para atender aos requisitos de torque extremo e durabilidade exigidos pelas operações agrícolas modernas. Com dimensões precisas de 30,21 mm nas castanhas, ela garante um ajuste perfeito, eliminando vibrações que podem comprometer a integridade do diferencial e dos cubos de roda.

Especificações Técnicas (Medidas):

  • Aplicação: Eixos de Tração Dianteira e Cardans Principais.

  • Comprimento Total (A): 81,68 mm (medida de precisão de ponta a ponta).

  • Diâmetro da Capa/Castanha (B): 30,21 mm.

  • Tipo de Fixação: Grampo Interno (Anel elástico alojado na castanha).

  • Lubrificação: Engraxadeira reforçada para suportar pressão e garantir a lubrificação das quatro agulhas.

Principais Compatibilidades (Tratores Valtra):

Este modelo é amplamente utilizado na linha pesada e média da Valtra/Valmet:

  • Linha BM: BM100, BM110, BM120, BM125i.

  • Linha BH: BH140, BH145, BH160, BH165, BH180, BH185i.

  • Eixos ZF: Compatível com diversos conjuntos de tração ZF APL que exigem esta milimetragem específica para garantir a ausência de folgas.

Diferenciais da RPM Auto Tech:

  • Aço Forjado de Ultra-Resistência: Tratamento térmico por cementação que confere uma camada externa extremamente dura e um núcleo tenaz, ideal para absorver impactos de terrenos irregulares.

  • Vedação Hermética: Sistema de vedação projetado para trabalhar em ambientes saturados de poeira e lama, protegendo os rolamentos de agulha contra a abrasão.

  • Precisão Centesimal: A medida de 30,21 mm (em vez dos 30 mm padrão) é o que diferencia esta peça, garantindo que não haja o "jogo" lateral que causa o desgaste prematuro dos garfos do eixo.

  • Performance em Carga Máxima: Desenvolvida para manter a estabilidade térmica mesmo sob longas jornadas de trabalho pesado.

Importância da Manutenção:

Devido ao alto valor dos componentes do eixo dianteiro dos tratores Valtra, a substituição preventiva desta cruzeta ao notar o menor sinal de folga ou ruído ("estalos" ao esterçar) evita danos catastróficos aos terminais de direção e engrenagens do cubo.