A Cruzeta de Tração da RPM Auto Tech é uma peça de alta precisão projetada para os eixos dianteiros 4x4 da marca Carraro. Ela é responsável por transmitir o torque do diferencial para as rodas dianteiras, permitindo que o trator mantenha a tração mesmo durante manobras e esterçamento total.
Aplicação: Eixo Dianteiro Carraro (Série Stahil).
Comprimento Total (A): 73,00 mm.
Diâmetro da Capa/Castanha (B): 27,00 mm.
Tipo de Fixação: Grampo Externo (Anel elástico).
Material: Aço forjado de alta liga com tratamento térmico de dureza.
Este modelo é específico para tratores Ford equipados com tração dianteira auxiliar (TDA) Carraro:
Ford 5610 (4x4)
Ford 6610 (4x4)
Ford 7610 (4x4)
Ford 5630 (4x4)
Ford 6630 (4x4)
Outras Aplicações: Também compatível com alguns modelos Massey Ferguson e Case que utilizam o mesmo conjunto de eixo Carraro (ex: MF 290 e Case 580H).
Desempenho em Ângulo: Desenvolvida para suportar o esterçamento máximo do trator sem travar ou gerar calor excessivo, prolongando a vida útil do conjunto de cubo de roda.
Rolamentos Anti-Fadiga: As agulhas internas são projetadas para suportar as cargas de impacto comuns em terrenos irregulares e solos pesados.
Vedação Especial (Lama e Poeira): Equipada com retentores reforçados que impedem a entrada de contaminantes abrasivos, essenciais para o trabalho em banhados ou terrenos arenosos.
Padrão OEM: Segue rigorosamente as medidas e especificações da peça original Carraro, garantindo montagem rápida e segura.
Estalos ao Virar: Barulhos metálicos ("clack-clack") quando o trator está com a tração ligada e o volante é esterçado.
Vibração no Eixo Dianteiro: Trepidação sentida na direção ao atingir velocidades maiores.
Vazamento de Graxa: Se houver ruptura dos retentores da cruzeta, o lubrificante será expelido, causando o travamento iminente das agulhas.
