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Descrição

Este adaptador possui duas extremidades macho com roscas de padrão americano (UNF), mas com sistemas de vedação distintos. O lado MOO (Macho O-Ring) é projetado para entrar em blocos de válvulas ou bombas, enquanto o lado MJ (Macho JIC) conecta-se a mangueiras hidráulicas.

2. Especificações Técnicas

  • Lado A (Macho O-Ring Boss - ORB): 3/4" – 16 UNF.

    • Vedação: Possui um canal na base da rosca onde se aloja um Anel O-Ring. A vedação ocorre contra a face da porta do componente.

  • Lado B (Macho JIC): 9/16" – 18 UNF JIC.

    • Vedação: Assento cônico de 37° (Padrão SAE J514).

  • Bitola Hidráulica:

    • Lado O-Ring: Dash -08 (Para porta de 1/2" nominal).

    • Lado JIC: Dash -06 (Para mangueira de 3/8" nominal).

  • Material: Aço Carbono de alta resistência.

  • Acabamento: Zincagem eletrolítica.

3. Aplicações Comuns

  • Equipamentos Agrícolas e de Construção: Muito comum em máquinas John Deere, Caterpillar e Case que utilizam o padrão de porta O-Ring Boss (SAE J1926).

  • Bombas e Motores Hidráulicos: Conexão de drenos ou linhas de pressão em carcaças que possuem rosca interna UNF com chanfro para anel.

  • Blocos Manifolds: Adaptação de saídas de blocos para mangueiras de 3/8".

4. Diferenciais e Benefícios

  • Estanqueidade Superior: A vedação por O-Ring é considerada uma das mais eficientes contra vazamentos em sistemas de alta pressão e vibração.

  • Reutilização: Ao contrário do padrão NPT, este adaptador pode ser removido e reinstalado diversas vezes sem perda de eficiência (basta trocar o anel O-Ring se estiver danificado).

  • Segurança: Elimina a necessidade de fitas veda-rosca, prevenindo a contaminação do sistema hidráulico.